Essence Mid S3L
De Solid Gear Essence Mid S3L is een betrouwbare keuze voor professionals die veiligheid, duurzaamheid en comfort willen combineren.
Het waterdichte bovenwerk bestaat uit een combinatie van LWG-leer en CORDURA® nylon. De mesh voering zorgt voor optimale afvoer van warmte en transpiratie terwijl de zachtgewatteerde schacht en schoenlip je comfortervaring kietelen. Daarnaast zorgt de in de tussenzool geïntegreerde cambreur voor extra ondersteuning van je voetholten.
De Essence is verder voorzien van een glasvezel veiligheidsneus, een antiperforatiezool van high-tech textiel en een schokabsorberende hielzone, waardoor je voeten optimaal worden beschermd. Het ademende binnenwerk en de anatomische, uitneembare inlegzolen bieden langdurig draagcomfort.
Heb je de met ESD-functie uitgeruste en volledig metaalvrije Essence liever in een lage variant? Check dan z'n kleine broertje Essence Low.
Essence Mid S3S FO SR ESD
Gecertificeerd conform EN ISO 20345:2022 S3S HRO FO SR
Deze werkschoenen zijn gecertificeerd volgens de Europese norm EN ISO 20345:2022. Alle informatie over de veiligheidskwalificaties van deze schoenen tref je in de PBM Normeringsinfo tab. De CE conformiteitsverklaring tref je in de PBM Documentatie tab.
ESD-functie
Deze schoenen zijn voorzien van ESD-functie volgens EN IEC 61340-5-1:2016. De bijzonderheden daaromtrent tref je in de PBM Normeringsinfo tab.
Passen deze schoenen bij jouw type activiteit?
Dit model is afgestemd op mensen die onder andere (maar niet uitsluitend) actief zijn in werkvelden als:
+ Agri
+ Bouw en zware industrie
+ Componenten en Automotive
+ Elektriciën
+ Grondstoffenwinning
+ Afbouw en houtbewerking
+ Horeca
+ Logistiek en lichte industrie
+ Olie en gas
Weet je niet zeker of deze schoenen bij jouw type werk passen? Je kunt ons altijd vragen om je te helpen bepalen welke type veiligheidsschoenen je nodig hebt. Vaak zijn we er na het stellen van een paar vragen al uit.
Maatverhouding
Deze schoenen hebben een gemiddelde maatverhouding, je kunt het beste je normale maat bestellen. Twijfel je over je maat? Misschien helpt de Maatadvies-tab je uit de brand.
Nog steeds twijfel? Het makkelijkste is om twee of zelfs drie maten te bestellen, de goed zitten schoenen te houden en de niet passende GRATIS te retourneren.
Nano- veiligheidsneus
De veiligheidsneuzen zijn gemaakt van nano-composiet.
Nano-composieten zijn vernoemd naar de koolstof "nanotubes" waarvan ze gemaakt zijn. Het zijn kleine koolstofstructuren die gerangschikt zijn in een bijenkorfpatroon en gewikkeld in een cilinder van slechts 10-50 nanometer in diameter.
Ondanks hun kleine formaat zijn koolstofnanotubes ongelooflijk sterk. Wanneer ze worden gecombineerd met glasvezelhars, creëren ze de sterkste en lichtste veiligheidsneuzen die er bestaan. Nanotechnologie maakt het ook mogelijk dat de neuswand dunner is, waardoor je meer teenruimte in je werkschoenen krijgt hetgeen zorgt voor een comfortabelere pasvorm.
Veiligheidsneus van glasvezel
De veiligheidsneuzen zijn gemaakt van glasvezel: maximale bescherming met minimaal gewicht.
Bovenwerk
Het bovenwerk bestaat uit een combinatie van Microvezel en CORDURA® nylon.
Cordura® is een zeer duurzaam, high-tech, lichtgewicht en robuust textiel dat enorm slijt-, scheur en schuurbestendig is. Daarnaast beschikt Cordura® over ademende eigenschappen en droogt het zeer snel.
Bovenwerk
Het bovenwerk bestaat uit een combinatie van LWG leer en CORDURA® nylon.
LWG leer is gecertificeerd door de Leather Working Group, een wereldwijd werkende non-profitorganisatie die zich sterk maakt voor een duurzame toekomst met positieve sociale en ecologische veranderingen voor verantwoorde leerproductie. LWG en haar leden (waaronder Solid Gear) werken binnen de wereld van leerproductie hard aan een grotere transparantie van de toeleveringsketen, diervriendelijkheid en een minimale impact op het milieu.
Cordura® is een zeer duurzaam, high-tech, lichtgewicht en robuust textiel dat enorm slijt-, scheur en schuurbestendig is. Daarnaast beschikt Cordura® over ademende eigenschappen en droogt het zeer snel.
BOA® Fit sluiting
Door de fijn instelbare draaisluiting en de supersterke lichte veter biedt het BOA® Fit System je een ongeëvenaard precieze pasvorm en topprestaties in de zwaarste omstandigheden.
De BOA-sluiting is een slim systeem waarmee je snel je veiligheidsschoenen kan aan- en uittrekken. De klassieke veters zijn vervangen door een roestvrije staal- of kevlardraad. Deze is verbonden met een mechanische draaiknop waarmee je de veters kan aanspannen, vastklikken en weer lossen.
Het principe is simpel: door aan de knop te draaien kan je je veters losser of strakker spannen waardoor de schoen gelijkmatig sluit of juist weer opent. Door de draaiknop volledig naar boven te trekken (quick-release), maak je de schoen los.
De grote voordelen van de BOA® Fit sluiting:
+ Je middenvoet is gelijkmatig ingesloten.
+ Drukpunten worden verminderd dankzij een optimale drukverdeling.
+ De pasvorm kan in een oogwenk losser en strakker worden gemaakt.
+ Het systeem biedt een millimeternauwkeurige, precieze pasvorm voor uitstekende hielvastheid en meer grip op de rand.
Naast de eenvoudige push/pull werking, is BOA gemaakt om zand, olie, modder en andere vuilmakers af te weren.
Binnenwerk
Voering van slijt- en schuurbestendig gerecycled polyester mesh dat goed ventileert voor optimaal thermisch comfort.
De schacht en schoenlip zijn comfortabel zacht gewatteerd.
OrthoLight® Hybrid™ inlegzool
De OrthoLight inlegzool biedt je enorm comfort door langdurige schokdemping en zorgt tegelijkertijd voor een koel, droog en hygiënisch milieu in je schoenen.De inlegzool is gemaakt van geschuimd PU, kent uitstekende ademende eigenschappen voor een hoog thermisch comfort en is voorzien van ESD-functie.
Vijftien procent gerecycled geschuimd PU en vijf procent gerecycled rubber zorgen samen voor twintig procent ECO-grondstoffen. Door deze gerecyclede materialen te combineren met een open celstructuur blijven de hoge schokdemping en overige prestatiekenmerken van OrthoLight® intact met minder impact op het milieu: er wordt minder aardolie gebruikt en er komt minder afval op stortplaatsen terecht.
Inlegzool
De inlegzool biedt je enorm comfort door langdurige schokdemping en zorgt tegelijkertijd voor een koel, droog en hygiënisch milieu in je schoenen.De inlegzool is gemaakt van geschuimd PU met een open celstructuur voor optimale schokdemping. Verder kent de inlegzool uitstekende ademende eigenschappen voor een hoog thermisch comfort.
Tussenzool
De tussenzool is gemaakt van EVA (je weet wel, waar ook Crocs™ van gemaakt zijn) met twee verschillende dichtheden (dual density). De medium density EVA biedt verbeterde voetcontrole in je achtervoet, terwijl de low density EVA comfort biedt in je voorvoet.
Tussenzool
De tussenzool is gemaakt van PU met geïntegreerde cambreur.
Een cambreur is een stuk stevig materiaal dat tussen het voetbed en de zool zit. Het ondersteunt je voetholte en zorgt voor de juiste buiging daarvan.
Antipenetratiezool
Je ondervoet is beschermd tegen doorboring door opstaande spijkers en andere scherpe voorwerpen door high-tech en lichtgewicht textiel.
Buitenzool
De rubberen buitenzool is olie- en koolwaterstoffenbestendig en kent uitstekende antislipkwaliteiten. Daarnaast zijn de buitenzolen voorzien van een grof profiel zodat ze niet verstopt raken met (bijvoorbeeld) modder.
Vegan Friendly
In deze schoenen zijn geen dierlijke (bij-)producten verwerkt.
| Merk | Solid Gear Footwear |
|---|---|
| SKU | SG73202 SG73204 |
| Maatadvies | Valt normaal: bestel je eigen maat |
| Maatboog | 36 tot en met 48 |
| Geoptimaliseerd voor | Uniseks |
| Hoogte | Hoog |
| Stijl | Casual / Standaard |
| Sluiting | Vetersluiting |
| Metaalvrij | Ja |
| Werkveld | Agrarische sector, Bouw & zware industrie, Components & automotive, Elektricien, ESD ruimtes, Grondstoffenwinning, Horeca, Hout & metaal, Logistiek & lichte industrie, Olie & gas, Voedsel, zorg & hygiëne |
| Veiligheidsnormering | S3L |
| Antislipniveau | Verhoogd antislip (SR) |
| Kwalificatie veiligheidsneus | Veiligheidsneus 200 J / 15000 N | De veiligheidsneus beschermt je tenen tegen vallend materiaal en weerstaat 200 joule (een gewicht van 20 kilo dat, onder normale omstandigheden, vanaf 1 meter hoogte naar beneden valt). |
| Schokabsorberende hielzone (E) | Ja |
| Antistatisch (A) | Ja |
| Antiverstoppingszool | Ja |
| Voorzien van antipenetratiezool | Ja |
| Type antipenetratiezool | Metaalvrij, spijkertest Ø 4,5 mm (PL) |
| Waterbestendigheid | Waterbestendig bovenwerk (WPA) |
| Brandstofbestendige zool (FO) | Ja |
| Koude-isolerend (CI) | Nee |
| Hitte-isolerend (HI) | Nee |
| Hitte-isolerende zool (HRO) | Nee |
| Aanvullende enkelbescherming (AN) | Nee |
| Metarsalbescherming (middenvoetsbeentjes) (M) | Nee |
| Voorzien van kruipneus / overneus (SC) | Ja |
| Voorzien van laddergrip (LG) | Nee |
| Antislipklasse | SR |
| Waterbestendigheid | Tenminste 60 min. waterdicht |
| Materiaal bovenwerk | Leer in combinatie met textiel |
| Materiaal veiligheidsneus | Glasvezel |
| Materiaal voering | Polyester |
| Materiaal antiperforatiezool | Geavanceerd textiel |
| Materiaal buitenzool | PU |
| Eigenschappen inlegzool | Uitneembaar, Schokabsorberend, Ademend, Anatomisch |
| Kruipneus (overneus) | Met kruipneus |
| Gewicht | ca. 550 gram (maat 42) |
| Aanvullende zichtbaarheid | Zonder reflecterende elementen |
Normering veiligheidsschoeisel
Inleiding
(EU) 2016/425 -> Veiligheidsschoeisel conform EN ISO 20345
Veiligheidsschoeisel moet gecertificeerd zijn volgens de Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM)-richtlijn 2016/425. Het schoeisel moet gecertificeerd zijn conform de EN ISO 20345 normering en kent vervolgens diverse klassen met basisvereisten. Daarnaast kunnen aan de basisvereisten extra eigenschappen zijn toegevoegd.
Vernieuwde norm sinds 2022, maar de oude is voorlopig ook nog geldig
De norm voor veiligheidsschoenen EN ISO 20345:2011 is vervangen door de nieuwe norm EN ISO 20345:2022. Er geldt een overgangsperiode die duurt tot en met 2027. In de tussentijd tref je bij Safety Trading producten die gecertificeerd zijn volgens de oude of de nieuwe norm.
Je treft alle info over de verschillende klassen, hun basisvereisten en mogelijke extra eigenschappen schematisch uitgewerkt in de onderstaande tabs. Volledigheidshalve tref je daar ook informatie over ESD-schoeisel.
De details in schema's
De nieuwe norm is voor een groot gedeelte gebaseerd op de oude norm uit 2011. In de nieuwe norm zijn echter wel een aantal zeer verstandige aanpassingen, beperkingen en uitbreidingen toegepast.
De belangrijkste veranderingen in de nieuwe norm
1 - Perforatieweerstand van de antipenetratie tussenzool
In de oude norm was de weerstand gemarkeerd met het symbool P en werd de test uitgevoerd met een spijkerdiameter van 4,5 mm. De test was gebaseerd op zowel stalen tussenzolen als tussenzolen van composiet of andere kunststoffen.
Voor de metalen antiperforatiezool verandert er niets, enkel de "dikke" spijker wordt gebruikt tijdens de test dus de letter blijft gewoon P.
Niet-metalen antiperforatiezolen kunnen met een dikke spijker of met een fijnere spijker getest worden.
PS - de spijkerdiameter bedraagt 3 mm (Small)
PL - de spijkerdiameter bedraagt 4,5 mm (Large)
2 - Slipweerstand
In de oude norm wordt de slipweerstand gemarkeerd met SRA, SRB of SRC. In de nieuwe norm wordt de klasse SRA niet langer met aparte lettersymbolen aangegeven omdat het nu een basisvereiste is voor alle klassen werkschoenen. De nieuwe test is gelijkwaardig aan de voormalige SRA-test die wordt uitgevoerd op een keramische tegel met een zeepoplossing als gladde stof.
Voorheen kon werkschoeisel ook getest worden conform de SRB klasse (test op een stalen ondergrond met glycerol als gladde vloeistof). Deze SRB klasse is komen te vervallen in de nieuwe norm.
De vroegere SRC markering (als een paar schoenen aan zowel de SRA en de SRB test voldeed) is ook komen te vervallen.
In de nieuwe norm kan het schoeisel gemarkeerd zijn met SR (Slip Resistant). Deze test wordt uitgevoerd op een keramische tegel met een zeepoplossing èn glycerol als gladde vloeistof. Schoeisel met de SR markering biedt een hogere frictie (hoeveelheid antislip) dan schoeisel zonder deze markering.
3 - Waterbestendig en waterdicht
In de oude norm werd schoeisel met een een waterbestendig bovenwerk gemarkeerd met WRU (Water Repellent Upper). De waterdichtheid van de volledige schoen werd gemarkeerd met WR (Water Resistant).
In de nieuwe norm is de WRU markering vervangen door WPA (Water Penetration/Absorption).
De WR markering blijft bestaan en kan zijn toegevoegd aan schoenen in de klasses SB, SBP, S1, S1P, S2, S2P en S3. In de nieuwe klasses S6 (S2 + waterdicht) en S7 (S3 + waterdicht) wordt de WR markering niet vermeld omdat deze kwalificatie een van de basisvereisten is van deze nieuwe klasses.
4 - Koolwaterstoffenbestendige zool (FO) niet langer een basisvereiste
Anders dan in de vorige versie van EN ISO 20345 is FO (Fuel Oil) geen basisvereiste meer voor veiligheidsschoenen. In de nieuwe norm wordt FO derhalve altijd apart aangegeven indien van toepassing.
5 - Slijtbestendigheid van de kruipneus
De aanwezigheid van een kruipneus (een beschermende laag die vanaf de zool doorloopt tot over de punt van de schoen, ook wel 'overneus' genoemd) is geen basisvereiste voor veiligheidsschoenen. Maar het is wel fijn om te weten dat als er een kruipneus aanwezig is, deze er daadwerkelijk voor zorgt dat de neuzen van je schoenen minder snel slijten. Schoenen met geteste kruipneuzen krijgen in de nieuwe norm het kenmerk SC (Scuff Cap).
6 - Laddergrip
Laddergrip bestond niet in oude norm. Het gaat niet om een verplichte basiseis, maar de eigenschap kan zijn toegevoegd aan veiligheidsschoenen.
Met laddergrip (LG) wordt aangeduid of een schoen veilig is om op en af ladders te gaan en/of erop te werken. De hak van de schoen verhindert dat je voet kan doorglijden op een trede.
|
Verplichte basiseigenschappen veiligheidsschoeisel EN ISO 20345:2011 |
||||||||
|
Veiligheidsklasse → Eigenschappen ↓ |
SB |
SBP |
S1 |
S1P |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
|
Veiligheidsneus 200J 1 |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Ondoordringbare tussenzool (P) |
|
ja |
|
ja |
ja |
ja |
||
|
Gesloten hiel |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Brandstofbestendige zool (FO) |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Antistatische eigenschappen (A) |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Energieabsorberende hielzone (E) |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Waterdicht bovenwerk (WRU) |
60 min. |
60 min. |
|
|
||||
|
Volledig waterdicht (WR) |
80 min. |
80 min. |
||||||
|
Profielzool met antiverstoppingseigenschappen |
ja |
ja |
||||||
|
Antislipzool (SRA, SRB of SRC) 2 |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Eventuele aanvullende eigenschappen |
||
|
Symbool |
Eigenschap |
Nadere uitleg |
|
A |
Antstatische eigenschappen |
SB of SBP gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet antistatisch te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Elektrische weerstand ≥0.1 ≤1.000 MOhm. |
|
E |
Energieabsorberende hielzone |
SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen energieabsorberende hielzone te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. |
|
FO |
Brandstofbestendige zool |
SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen brandstofbestendige zolen te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. |
|
WRU |
Waterdicht bovenwerk |
SB, SBP, S1, S1P gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen waterdicht bovenwerk te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Attentie: WRU gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken. |
|
WR |
Waterdicht schoeisel |
SB, SBP, S1, S1P, S2 en S3 gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet volledig waterdicht te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Daarnaast is de zoolconstructie waterdicht verbonden aan het bovenwerk (dus ook stiksels en/of lijmverbindingen laten geen water door). Attentie: WR gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken. S4 en S5 schoeisel is altijd volledig waterdicht, in bijna alle gevallen betreft het laarzen van rubber, PVC of een andere kunststof. |
|
CI |
Koude-isolerend |
Bij een buitentemperatuur tot en met -17°C daalt de temperatuur binnenin de schoen niet meer dan 10°C binnen 30 minuten. Je voeten zijn in koude omgevingen èn op koude ondergronden beschermd. Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de afkoeling. |
|
HI |
Hitte-isolerend |
Bescherming tegen verbranding van je voetzool op ondergronden tot maximaal 150°C (bij een contacttijd van maximaal 30 minuten). Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de opwarming binnenin je schoen. |
|
HRO |
Hittebestendige zool |
Zool bestand tegen hitte tot maximaal 300°C bij kort contact (maximaal 60 seconden). |
|
AN |
Enkelbescherming |
Aanvullende bescherming van je enkels |
|
M |
Bescherming middenvoetsbeentje (wreef) |
Aanvullende bescherming van je wreef. |
|
ESD |
Electro Static Discharge |
Klasse 1, 2 of 3 |
1 Veiligheidsneus 200J
De veiligheidsneus beschermt je voorvoet en tenen tegen vallend materiaal en weerstaat 200 joule (een gewicht van 20 kilo dat, onder normale omstandigheden, vanaf 1 meter hoogte naar beneden valt).
2 Antislipzool (SRA, SRB of SRC)
Het schoeisel is getest op een minimaal aanwezige hoeveelheid frictie. Dat wordt vertaald naar een schaal van 0 tot 1. Bij 0 is er geen enkele frictie en bij 1 is er een erg hoge frictie (denk aan een ruwe deurmat).
De SRA-test wordt gedaan op een tegelvloer en de SRB-test op een stalen vloer. Als schoeisel voldoet aan de eisen van zowel de SRA als de SRB test is het SRC gecertificeerd.
|
Watertest (SRA) |
Glyceroltest (SRB) |
|||
|
Ondergrond |
Keramische tegelvloer |
Ondergrond |
Staal |
|
|
Gadde vloeistof |
Water met schoonmaakmiddel |
Gladde vloeistof |
Glycerol |
|
|
Vereiste frictie (hiel/hak) |
0.28 |
Vereiste frictie (hiel/hak) |
0.13 |
|
|
Vereiste frictie (hele zool) |
0.32 |
|
Vereiste frictie (hele zool) |
0.18 |
|
Basisvereisten veiligheidsschoeisel EN ISO 20345:2022 |
|||||||||||||||||||
|
Veiligheidsklasse → Eigenschappen ↓ |
SB |
SBP |
S1 |
S1P |
S1PS |
S1PL |
S2 |
S2P |
S3 |
S3S |
S3L |
S4 |
S5 |
S5S |
S5L |
S6 |
S7 |
S7S |
S7L |
|
Antislipzool, keramische tegel + zeep |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Veiligheidsneus 200 J / 15000 N 1 |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Gesloten hiel |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Schokabsorberende hielzone (E) |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Antistatische eigenschappen (A) |
|
|
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
Antiverstoppingszool |
|
|
|
|
ja |
ja |
ja |
|
ja |
ja |
ja |
|
ja |
ja |
ja |
||||
|
Antipenetratiezool, staal (P) |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja | ||||||||||||||
|
Antipenetratiezool, metaalvrij, spijkertest Ø 3 mm (PS) |
ja |
ja |
|
|
ja |
|
|
|
ja |
|
|||||||||
|
Antipenetratiezool, metaalvrij, spijkertest Ø 4,5 mm (PL) |
ja |
|
|
ja |
|
|
ja |
|
|
|
ja |
||||||||
|
Waterbestendig bovenwerk (WPA) |
ja |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
|
|
|
||||||||||
|
Volledig waterbestendig (WR) |
ja |
ja |
ja |
ja |
|||||||||||||||
|
Volledig waterbestendig (Rubber/PU) |
ja |
ja |
ja |
ja |
|
|
|
|
|||||||||||
1 Veiligheidsneus 200 J
De veiligheidsneus beschermt je tenen tegen vallend materiaal en weerstaat 200 joule (een gewicht van 20 kilo dat, onder normale omstandigheden, vanaf 1 meter hoogte naar beneden valt).
|
Eventuele aanvullende eigenschappen (niet behorend tot de basisvereisten van een paar veiligheidsschoenen uit één van de bovenstaande klassen) |
||
|
Symbool |
Eigenschap |
Nadere uitleg |
|
A |
Antstatische eigenschappen |
SB of SBP gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet antistatisch te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Elektrische weerstand ≥0.1 ≤1.000 MOhm. |
|
E |
Energieabsorberende hielzone |
SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen energieabsorberende hielzone te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. |
|
FO |
Koolwaterstoffenbestendige zool |
Veiligheidsschoeisel hoeft vanuit de basis geen brandstofbestendige zolen te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. |
|
WPA |
Waterdicht bovenwerk |
SB, SBP, S1, S1P, S1PS en S1PL gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen waterdicht bovenwerk te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Attentie: WPA gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen gaan doorlekken. |
|
WR |
Waterdicht schoeisel |
SB, SBP, S1, S1P, S1PS, S1PL, S2, S2P, S3, S3PS en S3PL gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet volledig waterdicht te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Daarnaast is de zoolconstructie waterdicht verbonden aan het bovenwerk (dus ook stiksels en/of lijmverbindingen laten geen water door). Attentie: WR gecertificeerd schoeisel is getest tot 80 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken. |
|
CI |
Koude-isolerend |
Bij een buitentemperatuur tot en met -17°C daalt de temperatuur binnenin de schoen niet meer dan 10°C binnen 30 minuten.Je voeten zijn in koude omgevingen èn op koude ondergronden beschermd. Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de afkoeling. |
|
HI |
Hitte-isolerend |
Bescherming tegen verbranding van je voetzool op ondergronden tot maximaal 150°C (bij een contacttijd van maximaal 30 minuten). Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de opwarming binnenin je schoen. |
|
HRO |
Hittebestendige zool |
Zool bestand tegen hitte tot maximaal 300°C bij kort contact (maximaal 60 seconden). |
|
AN |
Enkelbescherming |
Aanvullende bescherming van je enkels |
|
M |
Bescherming middenvoetsbeentje (wreef) |
Aanvullende bescherming van je wreef. |
|
SR |
Extra slipbestendig |
Getest op een stalen vloer met glycerine als gladde vloeistof. |
|
SC |
Kruipneus (overneus of Scuff Cap) |
Voorzien van een kruipneus die op duurzaamheid getest is. |
|
LG |
Laddergrip |
De hak van de schoen verhindert dat je voet kan doorglijden op een trede. |
Wat is ESD (Electro Static Discharge, Elektro Statische Ontlading of Elektro Statisch Dissipatief) ?
ESD ken je wellicht beter dan je denkt. Denk bijvoorbeeld aan het knetterende geluid wanneer je je trui uittrekt.
Voor mensen is deze ontlading, die wel tot 40.000 Volt kan oplopen, volkomen onschadelijk omdat het superkort is (slechts enkele nanoseconden). De uitzondering die de regel bevestigt is bliksem.
Wat zijn de gevaren van ESD?
Een vonk als gevolg van ESD kan uiterst vervelende en/of gevaarlijke gevolgen hebben:
+ vuur en/of explosies
+ elektromagnetische interfentie
+ warmte
+ licht
+ geluidsgolven
+ aantrekking van stofdeeltjes (in Clean Rooms een absolute no-go)
Daarnaast kan ESD ook grote schade opleveren aan hooggevoelige elektronische componenten en printplaten hetgeen dan weer leidt tot hoge kosten (storingen en uitval) en onbetrouwbare apparatuur. Enkele voorbeelden van daaraan gerelateerde werkvelden:
+ Luchtvaart
+ Computer- en telecomapparatuur
+ Medische en industriële apparatuur
+ Halfgeleiderproductie
ESD schoeisel moet je NIET verwarren met antistatische schoenen
Zowel antistatisch als ESD schoeisel valt onder de noemer 'geleidende schoenen.' Beide typen geleiden elektrische ladingen naar de grond via je schoenzolen. En beide zijn verplicht in ontvlambare werkomstandigheden en/of waar gevaar is dat gevoelige apparatuur beschadigd raakt door elektrische schokken.
Het grote verschil is dat antistatische schoenen beschermen tegen de opbouw van statische elektrische ladingen, terwijl het bij ESD schoenen onmogelijk is dat er (plotselinge) stroom tussen elektrisch geladen voorwerpen ontstaat.
Antistatische werkschoenen hebben al een vrij lage elektrische weerstand: tussen 0,1 en 1000 MO (MegaOhm). Bij ESD werkschoenen is deze weerstand nog veel lager: tussen 0,1 en 100 MO. Met andere woorden: daar waar antistatische werkschoenen stoppen, gaan ESD schoenen verder.
Een ander verschil is dat antistatische schoenen primair gericht zijn op jouw bescherming, terwijl ESD schoenen meer gericht zijn op het voorkomen van explosies en het beschermen van apparatuur. Een paar schoenen dat wel ESD gecertificeerd is, maar niet als veiligheidsschoenen is dan ook geen Persoonlijk Beschermingsmiddel.
Antistatisch is (bijna altijd) standaard, ESD is een aparte kwalificatie
Bijna alle typen veiligheidsschoenen zijn vanuit de standaard veiligheidsnormering verplicht antistatisch. Alleen SB en SBP genormeerde veiligheidsschoenen zijn dit niet.
Wanneer schoenen ook ESD-gekwalificeerd zijn conform de EN 61340-4-3 normering, wordt dit altijd apart aangegeven op de schoenen. Iedere ESD gekwalificeerde veiligheidsschoen moet aan de buitenkant een ESD markering hebben.
Drie ESD klassen
ESD schoenen kunnen in drie klassen worden ingedeeld binnen de EN 61340-4-3 norm.
Een paar schoenen wordt in een ruimte geplaatst met verschillende vooraf geconditioneerde luchtvochtigheden en een temperatuur van 23°C. Onderverdeeld in klassen:
Klasse 1 - relatieve luchtvochtigheid 12%
Klasse 2 - relatieve luchtvochtigheid 25%
Klasse 3 - relatieve luchtvochtigheid 50%
De relatieve luchtvochtigheid mag maximaal min of plus 3% afwijken en de temperatuur mag maximaal min of plus 2°C afwijken.
Solid Gear: prestaties, stijl en comfort geherdefinieerd
Veiligheidsschoenen hoeven niet zwaar te zijn... dat is al sinds het ontstaan van Solid Gear in 2008 hèt uitgangspunt. Solid Gear maakt innovatief schoeisel voor werkzaamheden in elke omgeving. Al meer dan 15 jaar herdefiniëren Solid Gear producten de prestaties, stijl en het comfort van veiligheidsschoenen.
Het assortiment speelt in op de behoeften aan voetbescherming in verschillende werkomgevingen. Binnen en buiten, in vrieskou of zinderende hitte, kletsnat of kurkdroog. Met Solid Gear aan je voeten weet je dat je zo'n beetje over het beste beschikt wat er verkrijgbaar is.
Extreem antislip
Sinds 1984 maakt Shoes for Crews de beste antislipzolen ter wereld. Dat roepen we niet zomaar. Onafhankelijke en gerenommeerde testinstituten bewijzen het. Permanent onderzoek naar ongeëvenaarde antisliptechnieken wordt gecombineerd met unieke rubberformules en slimme groevenpatronen.
En zulke extreme antislipschoenen zijn hard nodig! Bijna 30% (!) van alle bedrijfsongevallen met lang verzuim tot gevolg wordt veroorzaakt door uitglijden, struikelen of vallen op de werkplek (bron: CBS, februari 2016).
Hedendaagse schoenen voor de moderne werkmens
Werkschoenen... ze kunnen vaak enorm saai en lomp ogen waarbij het lijkt of de schoenendoos er nog omheen zit. Met Solid Gear neem je afscheid van dat principe en draag je modern gestyled veiligheidsschoeisel waarmee je representatief voor de dag komt bij je klant of opdrachtgever.
Sportieve designs en fris kleurgebruik zijn gecombineerd met handige technieken zoals het BOA-snelsluitsysteem.
Maar met 'modern' bedoelen we niet alleen de look & feel. Je loopt tenslotte zo'n 40 uur of meer per week op je werkschoenen en dan moet het draagcomfort simpelweg zo goed mogelijk zijn want je moet een leven lang met je kwetsbare lijf doen. Ook op dit vlak is Solid Gear je partner. Je bent altijd verzekerd van het hoogste lichtgewicht comfort, de nieuwste techniek, de beste materialen en de uitvoerigste kwaliteitscontroles.
Solid Gear is er voor jou
Solid Gear is er voor mensen die het allerbeste uit hun werk willen halen. Mensen die niet tevreden zijn met gewoon aan het werk gaan en daarna snel naar huis. Mensen die - net als topsporters - hun lichaam aan het werk zetten, nooit stoppen met het zoeken naar verbetering en altijd streven naar het beste eindresultaat. De mensen achter Solid Gear geven alles om schoenen te ontwikkelen die jou op de best mogelijke manier aan het werk houden... beter, sneller en langer.
Operationeel werk is zwaar voor je voeten, wellicht zwaarder dan je denkt! Solid Gear is ontstaan vanuit het idee dat werkschoenen geen stenen met veters hoeven te zijn. Zowel de onbeveiligde werkschoenen als de veiligheidsschoenen van Solid Gear leveren je prestaties, duurzaamheid, kracht en een fantastisch comfort. Zelfs op de meest oncomfortabele momenten.
Tot in den treure getest
Het ontwerp van ieder nieuw Solid Gear product start in de zwaarst denkbare werkomgevingen: testpannels op bouwplaatsen, stellages en fabrieksvloeren. Hier kunnen de ontwerpers van Solid Gear een verschil maken en bijdragen aan een betere werkdag voor jou als drager van de schoenen.
Inzichten opgedaan in de praktijk worden gecombineerd met rigoureuze tests in laboratoria, waarbij Solid Gear ervoor zorgt dat veiligheid en prestaties (veel) hoger zijn dan wat de normen voorschrijven.
We hebben het niet over testjes! Er kunnen tot wel 50 vakmensen bij betrokken zijn die vanuit hun ervaring exact aangeven waar de ontwikkelingsafdeling van Solid Gear rekening mee moet houden. Pas nadat eindgebruikers de schoenen in hun werkomgevingen grondig hebben getest en hun 'okay' hebben gegeven, is Solid Gear tevreden: prestatie door innovatie.
Prestaties en comfort zijn de topprioriteiten in de productontwikkeling. Dat betekent dat Solid Gear nooit compromissen sluit op het gebied van kwaliteit en design. In samenwerking met toonaangevende leveranciers zoals GORE-TEX®, Vibram®, BOA® Fit System en CORDURA® levert Solid Gear je de best mogelijke prestaties en het hoogste comfort.
Shoes for Crews shoppen
Uniseks
