OUTLET -60%

Soar S1P

€ 61,50

Excl. btw: € 50,83

: € 24,60

Excl. btw: € 20,33

Kies opties voor beschikbaarheid Direct leverbaar Levertijd 4 tot 8 werkdagen Momenteel niet leverbaar

Kleur Zwart

Scruffs Soar: maximale bescherming, minimaal gewicht.

De Soar is een extreem lichte veiligheidsschoen met een schokdempend voetbed van EVA dat voorzien is van ademend mesh. De veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool zijn van composiet.

Het bovenwerk bestaat uit een combinatie van suède en ademend mesh. De zool kent een goede antislip, is schokbestendig en hittebestendig.

De Scruffs Soar is door het veelvuldig gebruik van ademend mesh een uitstekende keuze wanneer je in warme en niet al te natte omgevingen werkt.

Scruffs Super Sale | zolang de voorraad strekt

Specificaties

Bescherming	Met veiligheidsneus & antiperforatiezool
Merk	Scruffs Hardwear
SKU	T5231X
Onbeveiligd of beveiligd schoeisel?	Veiligheidsschoeisel
Maatboog	41 tot en met 47
Dames / Heren / Unisex	Heren
Schoenstijl	Sportief
Schoensluiting	Veter
Metaalvrij	Ja
Werkveld	Components & automotive, Elektricien, Horeca, Hout & metaal, Logistiek & lichte industrie
Veiligheidsniveau	S1P
Veiligheidsklasse EN ISO 20345 - S1P	Antislip, Veiligheidsneus 200 joule, Antiperforatiezool, Binnenvoering, Gesloten hiel, Antistatisch, Energieabsorberende hiel, Koolwaterstofbestendige zool
Schokabsorberende hielzone (E)	Ja
Antistatisch (A)	Ja
Antislipklasse	SRA
Antislip	Basisgrip
Waterbestendigheid	Spatwaterdicht
Materiaal bovenwerk	Suède en mesh
Materiaal veiligheidsneus	Composiet
Materiaal voering	Ventilerend mesh
Materiaal antiperforatiezool	Composiet
Materiaal buitenzool	Rubber en EVA
Eigenschappen inlegzool	Ademend, Schokabsorberend, Uitneembaar
Kruipneus (overneus)	Met kruipneus (extra slijtvast)
Extra zichtbaarheid (High Visibility)	Zonder reflecterende elementen

Maatadvies

PBM-Normeringsinfo

Inleiding

Veiligheidsschoeisel moet gecertificeerd zijn volgens de Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM)-richtlijn 2016/425. Het schoeisel moet gecertificeerd zijn conform de EN ISO 20345 normering en kent vervolgens diverse klassen met basisvereisten. Daarnaast kunnen aan de basisvereisten extra eigenschappen zijn toegevoegd.

Vernieuwde norm sinds 2022, maar de oude is voorlopig ook nog geldig

De norm voor veiligheidsschoenen EN ISO 20345:2011 is vervangen door de nieuwe norm EN ISO 20345:2022. Er geldt een overgangsperiode die duurt tot en met 2027. In de tussentijd tref je bij Safety Trading producten die gecertificeerd zijn volgens de oude of de nieuwe norm.

Je treft alle info over de verschillende klassen, hun basisvereisten en mogelijke extra eigenschappen schematisch uitgewerkt in de onderstaande tabs. Volledigheidshalve tref je daar ook informatie over ESD-schoeisel.

De details in schema's

De nieuwe norm is voor een groot gedeelte gebaseerd op de oude norm uit 2011. In de nieuwe norm zijn echter wel een aantal zeer verstandige aanpassingen, beperkingen en uitbreidingen toegepast.

De belangrijkste veranderingen in de nieuwe norm
1 - Perforatieweerstand van de antipenetratie tussenzool
In de oude norm was de weerstand gemarkeerd met het symbool P en werd de test uitgevoerd met een spijkerdiameter van 4,5 mm. De test was gebaseerd op zowel stalen tussenzolen als tussenzolen van composiet of andere kunststoffen.

Voor de metalen antiperforatiezool verandert er niets, enkel de "dikke" spijker wordt gebruikt tijdens de test dus de letter blijft gewoon P.

Niet-metalen antiperforatiezolen kunnen met een dikke spijker of met een fijnere spijker getest worden.
PS - de spijkerdiameter bedraagt 3 mm (Small)
PL - de spijkerdiameter bedraagt 4,5 mm (Large)

2 - Slipweerstand
In de oude norm wordt de slipweerstand gemarkeerd met SRA, SRB of SRC. In de nieuwe norm wordt de klasse SRA niet langer met aparte lettersymbolen aangegeven omdat het nu een basisvereiste is voor alle klassen werkschoenen. De nieuwe test is gelijkwaardig aan de voormalige SRA-test die wordt uitgevoerd op een keramische tegel met een zeepoplossing als gladde stof.

Voorheen kon werkschoeisel ook getest worden conform de SRB klasse (test op een stalen ondergrond met glycerol als gladde vloeistof). Deze SRB klasse is komen te vervallen in de nieuwe norm.

De vroegere SRC markering (als een paar schoenen aan zowel de SRA en de SRB test voldeed) is ook komen te vervallen.

In de nieuwe norm kan het schoeisel gemarkeerd zijn met SR (Slip Resistant). Deze test wordt uitgevoerd op een keramische tegel met een zeepoplossing èn glycerol als gladde vloeistof. Schoeisel met de SR markering biedt een hogere frictie (hoeveelheid antislip) dan schoeisel zonder deze markering.

3 - Waterbestendig en waterdicht
In de oude norm werd schoeisel met een een waterbestendig bovenwerk gemarkeerd met WRU (Water Repellent Upper). De waterdichtheid van de volledige schoen werd gemarkeerd met WR (Water Resistant).

In de nieuwe norm is de WRU markering vervangen door WPA (Water Penetration/Absorption).

De WR markering blijft bestaan en kan zijn toegevoegd aan schoenen in de klasses SB, SBP, S1, S1P, S2, S2P en S3. In de nieuwe klasses S6 (S2 + waterdicht) en S7 (S3 + waterdicht) wordt de WR markering niet vermeld omdat deze kwalificatie een van de basisvereisten is van deze nieuwe klasses.

4 - Koolwaterstoffenbestendige zool (FO) niet langer een basisvereiste
Anders dan in de vorige versie van EN ISO 20345 is FO (Fuel Oil) geen basisvereiste meer voor veiligheidsschoenen. In de nieuwe norm wordt FO derhalve altijd apart aangegeven indien van toepassing.

5 - Slijtbestendigheid van de kruipneus
De aanwezigheid van een kruipneus (een beschermende laag die vanaf de zool doorloopt tot over de punt van de schoen, ook wel 'overneus' genoemd) is geen basisvereiste voor veiligheidsschoenen. Maar het is wel fijn om te weten dat als er een kruipneus aanwezig is, deze er daadwerkelijk voor zorgt dat de neuzen van je schoenen minder snel slijten. Schoenen met geteste kruipneuzen krijgen in de nieuwe norm het kenmerk SC (Scuff Cap).

6 - Laddergrip
Laddergrip bestond niet in oude norm. Het gaat niet om een verplichte basiseis, maar de eigenschap kan zijn toegevoegd aan veiligheidsschoenen.

Met laddergrip (LG) wordt aangeduid of een schoen veilig is om op en af ladders te gaan en/of erop te werken. De hak van de schoen verhindert dat je voet kan doorglijden op een trede.


Verplichte basiseigenschappen veiligheidsschoeisel EN ISO 20345:2011
Veiligheidsklasse → Eigenschappen ↓	SB	SBP	S1	S1P	S2	S3	S4	S5
Veiligheidsneus 200J ¹	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Ondoordringbare tussenzool (P)		ja		ja		ja		ja
Gesloten hiel			ja	ja	ja	ja	ja	ja
Brandstofbestendige zool (FO)			ja	ja	ja	ja	ja	ja
Antistatische eigenschappen (A)			ja	ja	ja	ja	ja	ja
Energieabsorberende hielzone (E)			ja	ja	ja	ja	ja	ja
Waterdicht bovenwerk (WRU)					60 min.	60 min.
Volledig waterdicht (WR)							80 min.	80 min.
Profielzool met antiverstoppingseigenschappen						ja		ja
Antislipzool (SRA, SRB of SRC) ²	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja

Eventuele aanvullende eigenschappen
Symbool	Eigenschap	Nadere uitleg
A	Antstatische eigenschappen	SB of SBP gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet antistatisch te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Elektrische weerstand ≥0.1 ≤1.000 MOhm.
E	Energieabsorberende hielzone	SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen energieabsorberende hielzone te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.
FO	Brandstofbestendige zool	SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen brandstofbestendige zolen te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.
WRU	Waterdicht bovenwerk	SB, SBP, S1, S1P gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen waterdicht bovenwerk te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Attentie: WRU gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken.
WR	Waterdicht schoeisel	SB, SBP, S1, S1P, S2 en S3 gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet volledig waterdicht te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Daarnaast is de zoolconstructie waterdicht verbonden aan het bovenwerk (dus ook stiksels en/of lijmverbindingen laten geen water door). Attentie: WR gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken. S4 en S5 schoeisel is altijd volledig waterdicht, in bijna alle gevallen betreft het laarzen van rubber, PVC of een andere kunststof.
CI	Koude-isolerend	Bij een buitentemperatuur tot en met -17°C daalt de temperatuur binnenin de schoen niet meer dan 10°C binnen 30 minuten. Je voeten zijn in koude omgevingen èn op koude ondergronden beschermd. Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de afkoeling.
HI	Hitte-isolerend	Bescherming tegen verbranding van je voetzool op ondergronden tot maximaal 150°C (bij een contacttijd van maximaal 30 minuten). Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de opwarming binnenin je schoen.
HRO	Hittebestendige zool	Zool bestand tegen hitte tot maximaal 300°C bij kort contact (maximaal 60 seconden).
AN	Enkelbescherming	Aanvullende bescherming van je enkels
M	Bescherming middenvoetsbeentje (wreef)	Aanvullende bescherming van je wreef.
ESD	Electro Static Discharge	Klasse 1, 2 of 3

¹ Veiligheidsneus 200J
De veiligheidsneus beschermt je voorvoet en tenen tegen vallend materiaal en weerstaat 200 joule (een gewicht van 20 kilo dat, onder normale omstandigheden, vanaf 1 meter hoogte naar beneden valt).

² Antislipzool (SRA, SRB of SRC)
Het schoeisel is getest op een minimaal aanwezige hoeveelheid frictie. Dat wordt vertaald naar een schaal van 0 tot 1. Bij 0 is er geen enkele frictie en bij 1 is er een erg hoge frictie (denk aan een ruwe deurmat).

De SRA-test wordt gedaan op een tegelvloer en de SRB-test op een stalen vloer. Als schoeisel voldoet aan de eisen van zowel de SRA als de SRB test is het SRC gecertificeerd.

Watertest (SRA)		Glyceroltest (SRB)
Ondergrond	Keramische tegelvloer	Ondergrond	Staal
Gadde vloeistof	Water met schoonmaakmiddel	Gladde vloeistof	Glycerol
Vereiste frictie (hiel/hak)	0.28	Vereiste frictie (hiel/hak)	0.13
Vereiste frictie (hele zool)	0.32	Vereiste frictie (hele zool)	0.18


Basisvereisten veiligheidsschoeisel EN ISO 20345:2022
Veiligheidsklasse → Eigenschappen ↓	SB	SBP	S1	S1P	S1PS	S1PL	S2	S2P	S3	S3S	S3L	S4	S5	S5S	S5L	S6	S7	S7S	S7L
Antislipzool, keramische tegel + zeep	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Veiligheidsneus 200 J / 15000 N ¹	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Gesloten hiel			ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Schokabsorberende hielzone (E)			ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Antistatische eigenschappen (A)			ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja	ja
Antiverstoppingszool									ja	ja	ja		ja	ja	ja		ja	ja	ja
Antipenetratiezool, staal (P)				ja				ja	ja				ja				ja
Antipenetratiezool, metaalvrij, spijkertest Ø 3 mm (PS)					ja					ja				ja				ja
Antipenetratiezool, metaalvrij, spijkertest Ø 4,5 mm (PL)						ja					ja				ja				ja
Waterbestendig bovenwerk (WPA)							ja	ja	ja	ja	ja
Volledig waterbestendig (WR)																ja	ja	ja	ja
Volledig waterbestendig (Rubber/PU)												ja	ja	ja	ja

¹ Veiligheidsneus 200 J
De veiligheidsneus beschermt je tenen tegen vallend materiaal en weerstaat 200 joule (een gewicht van 20 kilo dat, onder normale omstandigheden, vanaf 1 meter hoogte naar beneden valt).

Eventuele aanvullende eigenschappen (niet behorend tot de basisvereisten van een paar veiligheidsschoenen uit één van de bovenstaande klassen)
Symbool	Eigenschap	Nadere uitleg
A	Antstatische eigenschappen	SB of SBP gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet antistatisch te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Elektrische weerstand ≥0.1 ≤1.000 MOhm.
E	Energieabsorberende hielzone	SB OF SBP gecertifceerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen energieabsorberende hielzone te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.
FO	Koolwaterstoffenbestendige zool	Veiligheidsschoeisel hoeft vanuit de basis geen brandstofbestendige zolen te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.
WPA	Waterdicht bovenwerk	SB, SBP, S1, S1P, S1PS en S1PL gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis geen waterdicht bovenwerk te hebben, maar het kan wel zijn toegevoegd.Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Attentie: WPA gecertificeerd schoeisel is getest tot 60 minuten, daarna zou het materiaal kunnen gaan doorlekken.
WR	Waterdicht schoeisel	SB, SBP, S1, S1P, S1PS, S1PL, S2, S2P, S3, S3PS en S3PL gecertificeerd schoeisel hoeft vanuit de basis niet volledig waterdicht te zijn, maar het kan wel zijn toegevoegd. Meestal is het bovenwerk waterdicht gemaakt met behulp van een waterdicht membraan. Daarnaast is de zoolconstructie waterdicht verbonden aan het bovenwerk (dus ook stiksels en/of lijmverbindingen laten geen water door). Attentie: WR gecertificeerd schoeisel is getest tot 80 minuten, daarna zou het materiaal kunnen doorlekken.
CI	Koude-isolerend	Bij een buitentemperatuur tot en met -17°C daalt de temperatuur binnenin de schoen niet meer dan 10°C binnen 30 minuten.Je voeten zijn in koude omgevingen èn op koude ondergronden beschermd. Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de afkoeling.
HI	Hitte-isolerend	Bescherming tegen verbranding van je voetzool op ondergronden tot maximaal 150°C (bij een contacttijd van maximaal 30 minuten). Ook de veiligheidsneus en ondoordringbare tussenzool hebben geen negatieve invloed op de opwarming binnenin je schoen.
HRO	Hittebestendige zool	Zool bestand tegen hitte tot maximaal 300°C bij kort contact (maximaal 60 seconden).
AN	Enkelbescherming	Aanvullende bescherming van je enkels
M	Bescherming middenvoetsbeentje (wreef)	Aanvullende bescherming van je wreef.
SR	Extra slipbestendig	Getest op een stalen vloer met glycerine als gladde vloeistof.
SC	Kruipneus (overneus of Scuff Cap)	Voorzien van een kruipneus die op duurzaamheid getest is.
LG	Laddergrip	De hak van de schoen verhindert dat je voet kan doorglijden op een trede.

Wat is ESD (Electro Static Discharge, Elektro Statische Ontlading of Elektro Statisch Dissipatief) ?
ESD ken je wellicht beter dan je denkt. Denk bijvoorbeeld aan het knetterende geluid wanneer je je trui uittrekt.

Voor mensen is deze ontlading, die wel tot 40.000 Volt kan oplopen, volkomen onschadelijk omdat het superkort is (slechts enkele nanoseconden). De uitzondering die de regel bevestigt is bliksem.

Wat zijn de gevaren van ESD?
Een vonk als gevolg van ESD kan uiterst vervelende en/of gevaarlijke gevolgen hebben:
+ vuur en/of explosies
+ elektromagnetische interfentie
+ warmte
+ licht
+ geluidsgolven
+ aantrekking van stofdeeltjes (in Clean Rooms een absolute no-go)

Daarnaast kan ESD ook grote schade opleveren aan hooggevoelige elektronische componenten en printplaten hetgeen dan weer leidt tot hoge kosten (storingen en uitval) en onbetrouwbare apparatuur. Enkele voorbeelden van daaraan gerelateerde werkvelden:
+ Luchtvaart
+ Computer- en telecomapparatuur
+ Medische en industriële apparatuur
+ Halfgeleiderproductie

ESD schoeisel moet je NIET verwarren met antistatische schoenen
Zowel antistatisch als ESD schoeisel valt onder de noemer 'geleidende schoenen.' Beide typen geleiden elektrische ladingen naar de grond via je schoenzolen. En beide zijn verplicht in ontvlambare werkomstandigheden en/of waar gevaar is dat gevoelige apparatuur beschadigd raakt door elektrische schokken.

Het grote verschil is dat antistatische schoenen beschermen tegen de opbouw van statische elektrische ladingen, terwijl het bij ESD schoenen onmogelijk is dat er (plotselinge) stroom tussen elektrisch geladen voorwerpen ontstaat.

Antistatische werkschoenen hebben al een vrij lage elektrische weerstand: tussen 0,1 en 1000 MO (MegaOhm). Bij ESD werkschoenen is deze weerstand nog veel lager: tussen 0,1 en 100 MO. Met andere woorden: daar waar antistatische werkschoenen stoppen, gaan ESD schoenen verder.

Een ander verschil is dat antistatische schoenen primair gericht zijn op jouw bescherming, terwijl ESD schoenen meer gericht zijn op het voorkomen van explosies en het beschermen van apparatuur. Een paar schoenen dat wel ESD gecertificeerd is, maar niet als veiligheidsschoenen is dan ook geen Persoonlijk Beschermingsmiddel.

Antistatisch is (bijna altijd) standaard, ESD is een aparte kwalificatie
Bijna alle typen veiligheidsschoenen zijn vanuit de standaard veiligheidsnormering verplicht antistatisch. Alleen SB en SBP genormeerde veiligheidsschoenen zijn dit niet.

Wanneer schoenen ook ESD-gekwalificeerd zijn conform de EN 61340-4-3 normering, wordt dit altijd apart aangegeven op de schoenen. Iedere ESD gekwalificeerde veiligheidsschoen moet aan de buitenkant een ESD markering hebben.

Drie ESD klassen
ESD schoenen kunnen in drie klassen worden ingedeeld binnen de EN 61340-4-3 norm.

Een paar schoenen wordt in een ruimte geplaatst met verschillende vooraf geconditioneerde luchtvochtigheden en een temperatuur van 23°C. Onderverdeeld in klassen:
Klasse 1 - relatieve luchtvochtigheid 12%
Klasse 2 - relatieve luchtvochtigheid 25%
Klasse 3 - relatieve luchtvochtigheid 50%

De relatieve luchtvochtigheid mag maximaal min of plus 3% afwijken en de temperatuur mag maximaal min of plus 2°C afwijken.